Implenia obtient un contrat majeur pour l’extension de la ligne Zurich-Winterthour

Les CFF ont confié à l'ARGE, composée d'Implenia et de Marti, cinq des six lots principaux du grand projet MehrSpur Zurich-Winterthour. La valeur totale du contrat s'élève à près de 1,7 milliard de francs, dont environ 830 millions reviennent à Implenia. La pièce maîtresse du projet est le tunnel de Brütten, long d'environ 8,3 kilomètres, entre Dietlikon et Winterthur, avec une bifurcation supplémentaire vers l'aéroport de Zurich. Il est prévu de construire deux tunnels à voie unique d'un diamètre d'environ dix mètres, dont le creusement sera entrepris à partir de 2029, en grande partie à l'aide d'un tunnelier.

Outre la construction du tunnel, le projet comprend la rénovation et l'extension complètes de plusieurs gares et tronçons à Dietlikon, Wallisellen et Winterthour, y compris la construction de nouveaux ponts, passages souterrains et passages supérieurs. La planification et l'exécution sont systématiquement basées sur le BIM. La nouvelle ligne à double voie permettra d'éliminer durablement le goulot d'étranglement central dans le corridor est-ouest fortement sollicité et de préparer l'infrastructure ferroviaire aux besoins futurs en matière de transport.